Hautacam
donderdag 12 juli 2012
Tienen - Tsjechië - Praag
Na enkele dagen rust vertrekken we op vrijdag 20 juli voor een fietstocht naar Tsjechië met Praag als eindbestemming.
We rijden via de Eifel, Rijn en Zuid-Duitsland Tsjechië binnen. Via West-Bohemen, Zuid-Bohemen, maken we een lus om Praag na 10 dagen te bereiken op zondag 29 juli.
Volg onze dagelijkse avonturen op: Fietsen van Tienen naar Tsjechië en Praag
Filmpje (6,5 min) van de fietsreis naar Praag op YouTube: Fietsen met Govaka naar Praag op YouTube
We rijden via de Eifel, Rijn en Zuid-Duitsland Tsjechië binnen. Via West-Bohemen, Zuid-Bohemen, maken we een lus om Praag na 10 dagen te bereiken op zondag 29 juli.
Volg onze dagelijkse avonturen op: Fietsen van Tienen naar Tsjechië en Praag
Filmpje (6,5 min) van de fietsreis naar Praag op YouTube: Fietsen met Govaka naar Praag op YouTube
Roadbook data.
Maandag 2 juli: Cauterets-Pont d'Espagne 49 km - 1.043 hoogtemeters
Hautacam 33 km - 1.107 hoogtemeters
Dinsdag 3 juli: Col du Soulor - Col d'Aubisque 117 km - 1.842 hoogtemeters
Woensdag 4 juli: Col de Spandelles 86 km - 1.520 hoogtemeters
Donderdag 5 juli: Transfer met de autobus van Arglès-Gazost naar Saint Lary-Soulan
Vrijdag 6 juli: Lac de Cap de Long 47 km - 1.374 hoogtemeters
Col d'Azet - Pla d'Adet 47 km - 1.628 hoogtemeters
Zaterdag 7 juli: Col d'Aspin - Col du Tourmalet 93 km - 2.136 hoogtemeters
Totaal: 472 km
10.650 hoogtemeters
10 beklimmingen
Hautacam 33 km - 1.107 hoogtemeters
Dinsdag 3 juli: Col du Soulor - Col d'Aubisque 117 km - 1.842 hoogtemeters
Woensdag 4 juli: Col de Spandelles 86 km - 1.520 hoogtemeters
Donderdag 5 juli: Transfer met de autobus van Arglès-Gazost naar Saint Lary-Soulan
Vrijdag 6 juli: Lac de Cap de Long 47 km - 1.374 hoogtemeters
Col d'Azet - Pla d'Adet 47 km - 1.628 hoogtemeters
Zaterdag 7 juli: Col d'Aspin - Col du Tourmalet 93 km - 2.136 hoogtemeters
Totaal: 472 km
10.650 hoogtemeters
10 beklimmingen
Fotoalbum: Foto's Pyreneeën Juli 2012
Wat hebben wij toch met het beklimmen van bergen?
Il faut souffrir pour être heureux.
Er is een Franse spreuk die het mooi samenvat: "Il faut souffrir pour être heureux". Met moet kunnen afzien om gelukkig te zijn. In het Engels zegt men wel eens: "No pain, no gain."
Zware inspanningen als een col beklimmen van 17 km en 10% zijn soms onverklaarbaar!
Er ligt een symboliek in. Het is symbool voor een overwinning op de natuur en een overwinning op zichzelf. Meermaals wil men stoppen en afstappen, maar het groepsgevoel is sterk aanwezig. Men maakt deel uit van een groep en men wil niet opgeven. Ook de aanmoedigingen van je vrienden medefietsers stimuleren je om de pijn te verbijten en verder te fietsen.
Ook de eenzaamheid en de stilte doet je nadenken. Soms word je stil van het verhaal van een begeleider over de moed en doorzetting van zijn zoon met verschillende longtransplantaties. Een antwoord blijft uit, maar de stilte en eenzaamheid tijdens de tochten, doet je nadenken. Dat geeft je de moed om verder te doen en vooral blij te zijn dat je dat nog kunt doen.
Al de deelnemers tijdens deze Pyreneeën tochten hebben allen op hun manier een zeer sterke doorzetting getoond. "No pain, no gain"!
Er is een Franse spreuk die het mooi samenvat: "Il faut souffrir pour être heureux". Met moet kunnen afzien om gelukkig te zijn. In het Engels zegt men wel eens: "No pain, no gain."
Zware inspanningen als een col beklimmen van 17 km en 10% zijn soms onverklaarbaar!
Er ligt een symboliek in. Het is symbool voor een overwinning op de natuur en een overwinning op zichzelf. Meermaals wil men stoppen en afstappen, maar het groepsgevoel is sterk aanwezig. Men maakt deel uit van een groep en men wil niet opgeven. Ook de aanmoedigingen van je vrienden medefietsers stimuleren je om de pijn te verbijten en verder te fietsen.
Ook de eenzaamheid en de stilte doet je nadenken. Soms word je stil van het verhaal van een begeleider over de moed en doorzetting van zijn zoon met verschillende longtransplantaties. Een antwoord blijft uit, maar de stilte en eenzaamheid tijdens de tochten, doet je nadenken. Dat geeft je de moed om verder te doen en vooral blij te zijn dat je dat nog kunt doen.
Al de deelnemers tijdens deze Pyreneeën tochten hebben allen op hun manier een zeer sterke doorzetting getoond. "No pain, no gain"!
 |
| Il faut souffrir pour être heureux. |
zondag 8 juli 2012
Dag 8: Terugkeer naar huis.
Weekoverzicht.
Aan alles komt een einde. Zo ook aan deze mooie Pyreneeën-fietstochten. Gedurende 5 dagen hebben we de ruwe Pyreneeën-toppen beklommen. Minimaal 10 cols werden bedwongen. Sommigen hebben er 12 beklommen. Het weder was heel afwisselend, sommige dagen frisjes, andere dagen tot 35°C! Een dag was het weder te slecht en kon er zoals de echte profs een rustdag ingelast worden. We zullen ongetwijfeld met heel veel belangstelling en ook wel met bewondering de tourprestaties van de renners volgen tijdens hun pyreneeën-ritten.
Ongetwijfeld zullen we met een betere conditie terugkeren. Dit zal ons ten goede komen tijdens de komende fietstochten, zoals onze tocht naar Praag van 20 tot 30 juli a.s.
Terugkeer.
We keren terug zoals we gekomen zijn. De treinreizigers hebben hun fietsen en bagage in de vrachtwagens geladen om te 8.00hr met de bus naar Lourdes gevoerd te worden. Vandaar verder met de TGV naar Parijs en verder naar Brussel.
Wijzelf, Roger Mermans, Peter Van Remoortere, Jef Hens zijn iets na 8.00 hr met de wagen van Jan Van den Bogaert vertrokken. Via Lourdes, Tarbes, Toulouse, Limoges, Orleans, Parijs, Valenciennes zijn we na iets minder dan 13 uur rijden te Rumst toegekomen. 1.185 km in 12 uur en 50 min. over redelijk rustige snelwegen.
Aan alles komt een einde. Zo ook aan deze mooie Pyreneeën-fietstochten. Gedurende 5 dagen hebben we de ruwe Pyreneeën-toppen beklommen. Minimaal 10 cols werden bedwongen. Sommigen hebben er 12 beklommen. Het weder was heel afwisselend, sommige dagen frisjes, andere dagen tot 35°C! Een dag was het weder te slecht en kon er zoals de echte profs een rustdag ingelast worden. We zullen ongetwijfeld met heel veel belangstelling en ook wel met bewondering de tourprestaties van de renners volgen tijdens hun pyreneeën-ritten.
Ongetwijfeld zullen we met een betere conditie terugkeren. Dit zal ons ten goede komen tijdens de komende fietstochten, zoals onze tocht naar Praag van 20 tot 30 juli a.s.
Terugkeer.
We keren terug zoals we gekomen zijn. De treinreizigers hebben hun fietsen en bagage in de vrachtwagens geladen om te 8.00hr met de bus naar Lourdes gevoerd te worden. Vandaar verder met de TGV naar Parijs en verder naar Brussel.
Wijzelf, Roger Mermans, Peter Van Remoortere, Jef Hens zijn iets na 8.00 hr met de wagen van Jan Van den Bogaert vertrokken. Via Lourdes, Tarbes, Toulouse, Limoges, Orleans, Parijs, Valenciennes zijn we na iets minder dan 13 uur rijden te Rumst toegekomen. 1.185 km in 12 uur en 50 min. over redelijk rustige snelwegen.
zaterdag 7 juli 2012
Begeleiding.
De organisatie was zoals steeds perfect georganiseerd. De begeleiders Eric, Yves,Rik, en Marcel hebben alles tot in de puntjes uitstekend onder controle. Het is onmogelijk voor te stellen dat het nog beter kan. Dit is een van de successen waarvoor GOVAKA borg staat. Dit werd onderstreept tijdens de receptie op de laatste dag, zaterdagavond.
Het enthousiasme van de fietsers en ook de niet fietsers/fietsters bleek uit de welgemeende dankwoorden op de laatste receptie zaterdagavond.
 |
| Begeleiders: Eric, Yves, Rik en Marcel op de laatste receptie. |
Dag 7: Finalerit met Col d'Aspin en Col du Tourmalet
Transferrit.
Col d'Aspin.
Vertrokken om 9.30 hr in Saint Larry-Soulan. Via Arreau ging het dan snel omhoog naar de top van de Col d'Aspin. Zo koud het 2 dagen geleden was, zo warm werd het vandaag.
Col du Tourmalet.
Deze col begint in het legendarische plaatsje Sainte Marie-de-Campan. Vandaar was het 17 km klimmen met een stijging van 8 – 10 %. Op 5 km van de top ligt het ski-oord La Mongie.
La Mongie is niet meteen de mooiste vakantieplek in de Pyreneeën, maar veel tijd om je daar aan te ergeren heb je niet. Tot de top volgen er nog vijf kilometer tegen 9%. Voorbij de laatste skiliften wordt het berglandschap woester. Men passeert de hoogtegrens van 2.000 meter. Vanaf La Mongie blies er dan nog een zeer sterke wind.
Tijdens deze beklimming werd ik getroffen door 1 lekke band plus daarbovenop een leeglopende achterband. Gelukkig waren er helpende handen van Yves en de andere medefietsers om dit euvel op te lossen. De Col du Tourmalet is een smalle doorgang en daarna volgt een niet ongevaarlijke afdaling: de weg is smal, soms hobbelig, en er zijn weinig vangrails. De afdaling van de Tourmalet is spectaculair. Vele lange rechte stukken waar topsnelheden (60 – 75 km/h) kunnen gehaald worden.
Luz Saint Sauveur- Luz Ardiden
Dit is het eindpunt van de afdaling, of het beginpunt van de beklimming. Dit plaatske ligt op 750 m hoogte en de temperatuur bedroeg daar 35°. Zo'n 25° warmer dan 2 dagen geleden. Zo zie je maar dat het weder in de bergen op korte tijd heel sterk verandert.
De laatste rit was ook een transferrit terug naar het oorspronkelijke hotel in Argelès-Gazost.
Bij het opentrekken van het raam zag het er veelbelovend uit. Slechts enkele wolkjes die snel zouden oplossen.
Op woensdag 18 juli wordt in de RvF de rit Pau - Bagnères-de-Luchon gereden. Deze rit gaat over de Aubisque, Tourmalet en Aspin. Wij zullen deze zware bergrit (gedeeltelijk) afleggen, maar dan in tegenovergestelde richting.
Bij het opentrekken van het raam zag het er veelbelovend uit. Slechts enkele wolkjes die snel zouden oplossen.
Op woensdag 18 juli wordt in de RvF de rit Pau - Bagnères-de-Luchon gereden. Deze rit gaat over de Aubisque, Tourmalet en Aspin. Wij zullen deze zware bergrit (gedeeltelijk) afleggen, maar dan in tegenovergestelde richting.
Col d'Aspin.
Vertrokken om 9.30 hr in Saint Larry-Soulan. Via Arreau ging het dan snel omhoog naar de top van de Col d'Aspin. Zo koud het 2 dagen geleden was, zo warm werd het vandaag.
 |
| Profiel van de Col d'Aspin. |
Col du Tourmalet.
Deze col begint in het legendarische plaatsje Sainte Marie-de-Campan. Vandaar was het 17 km klimmen met een stijging van 8 – 10 %. Op 5 km van de top ligt het ski-oord La Mongie.
La Mongie is niet meteen de mooiste vakantieplek in de Pyreneeën, maar veel tijd om je daar aan te ergeren heb je niet. Tot de top volgen er nog vijf kilometer tegen 9%. Voorbij de laatste skiliften wordt het berglandschap woester. Men passeert de hoogtegrens van 2.000 meter. Vanaf La Mongie blies er dan nog een zeer sterke wind.
Tijdens deze beklimming werd ik getroffen door 1 lekke band plus daarbovenop een leeglopende achterband. Gelukkig waren er helpende handen van Yves en de andere medefietsers om dit euvel op te lossen. De Col du Tourmalet is een smalle doorgang en daarna volgt een niet ongevaarlijke afdaling: de weg is smal, soms hobbelig, en er zijn weinig vangrails. De afdaling van de Tourmalet is spectaculair. Vele lange rechte stukken waar topsnelheden (60 – 75 km/h) kunnen gehaald worden.
 |
| Tourmalet vertrekkende vanaf Sainte Marie de Campan. |
 |
| Govaka boven op de Col du Tourmalet. |
 |
| Afdaling van de Col de Tourmalet. |
Dit is het eindpunt van de afdaling, of het beginpunt van de beklimming. Dit plaatske ligt op 750 m hoogte en de temperatuur bedroeg daar 35°. Zo'n 25° warmer dan 2 dagen geleden. Zo zie je maar dat het weder in de bergen op korte tijd heel sterk verandert.
Enkele
fanatiekelingen hadden nog niet genoeg en namen dan de beklimming
naar het skioord Luz-Ardiden op hun bord.
2 x Col du Tourmalet.
 |
| Finalerit over Col d'Aspin en Col du Tourmalet. |
Een viertal kon niet genoeg krijgen van de Tourmalet en reden nog eventjes terug naar boven. :)
De meesten, vonden het welletjes en in dalende lijn werd er naar Argelès-Gazost gestoomd. Juist op tijd om de laatste 15 km te volgen van de tour etappe in de Vogezen.
De meesten, vonden het welletjes en in dalende lijn werd er naar Argelès-Gazost gestoomd. Juist op tijd om de laatste 15 km te volgen van de tour etappe in de Vogezen.
 |
| Profiel van de rit over Col d'Aspin en Col du Tourmalet. |
vrijdag 6 juli 2012
Dag 6: 3 kersen op de taart met 3 cols en eindigen met Pla d'Adet.
Programma.
Vermits de meteo ons gunstig gezind was vandaag, werd het oorspronkelijke voorziene programma voorgesteld. Het programma voorzag 2 ritten langs de zuid-westkant van het "Parc national des Pyrenees".
Lac de Cap de Long.
In de voormiddag deden we de beklimming van een totaal onbekende col, adembenemend mooi en rustig om op te fietsen. Het eindpunt van de beklimming is een stuwmeer.
Vertrokken vanuit het prachtige hotel in Saint-Lary-Soulan ging het gestadig omhoog. De beklimming van deze col bedroeg een 23 km.
Hier zullen we hoger stijgen dan de Tourmalet. Deze col is dus het hoogste punt dat beklommen zal worden: 2.161 m.
In volle vaart terug naar beneden voor het middagmaal: kip met appelmoes.
Col d'Azet.
Na de middag dan de beklimming van de Col d'Azet. Deze Col is een legende in de Tourgeschiedenis.
Omdat dit nog niet voldoende was, werd nog de beklimming naar het ski-oord Pla d'Adet meegenomen.
Vermits de meteo ons gunstig gezind was vandaag, werd het oorspronkelijke voorziene programma voorgesteld. Het programma voorzag 2 ritten langs de zuid-westkant van het "Parc national des Pyrenees".
 |
| Startensklaar voor een Pyreneeën-rit over 3 cols. Hier voor het mooie hotel La Pergola te Saint-Lary-Soulon. |
In de voormiddag deden we de beklimming van een totaal onbekende col, adembenemend mooi en rustig om op te fietsen. Het eindpunt van de beklimming is een stuwmeer.
Vertrokken vanuit het prachtige hotel in Saint-Lary-Soulan ging het gestadig omhoog. De beklimming van deze col bedroeg een 23 km.
 |
| Jef, Jan G en jan VdB boven op de Cap de Long; Deze zijn in volle training voor hun rit naar Praag binnen 2 weken. |
In volle vaart terug naar beneden voor het middagmaal: kip met appelmoes.
 |
| Parcours naar de Cap de Long. |
 |
| Profiel van de beklimming naar het Lac de Cap de Long. |
Na de middag dan de beklimming van de Col d'Azet. Deze Col is een legende in de Tourgeschiedenis.
 |
| Route naar de Col d'Azet en Pla d'Adet. |
 |
| Profiel van de rit naar de Col d'Azet en Pla d'Adet. |
donderdag 5 juli 2012
Dag 5: Tranferrit met de autobus.
Meteo.
Vandaag stond een hoogtepunt van de fietsvakantie geprogrammeerd. We zouden via de legendarische cols: Col de Tourmalet en Col d'Aspin naar onze volgende logiesplaats Saint-Lary-Soulan fietsen. Bij het opstaan om 07.00 hr bleek dat dit een moeilijke opgave zou worden.
Govaka heeft verschillende meteobronnen geraadpleegd. De vooruitzichten waren ronduit dramatisch: gans de dag regen, met onweder, laag wolkendek op 600 meter, rukwinden, mist en nog van dat fraais. Het zag er werkelijk te gevaarlijk uit om tot 2.175 m te klimmen met een levensgevaarlijke afdaling er bij.
Bustransfer.
Om 9.15 hr werd dan de enige logische verantwoorde oplossing genomen. We zouden de transfer met de bus doen. Bagage en fietsen werden in de vrachtwagen geladen. Om 10.30 kwam dan de bus ons ophalen om naar Saint-Lary-Soulan te rijden. Dit in de gietende regen. Het wolkendek bleef laag hangen met wat gedruppel.
Gelukkig is het hotel heel comfortabel wat ons de gelegenheid geeft om wat te relaxen.
Enkele fanatieke klimgeiten hebben toch nog de beroemde/beruchte Pla d'Adet beklommen in de regen.
Een goed 3 * hotel deed veel narigheid vergeten.
Vandaag stond een hoogtepunt van de fietsvakantie geprogrammeerd. We zouden via de legendarische cols: Col de Tourmalet en Col d'Aspin naar onze volgende logiesplaats Saint-Lary-Soulan fietsen. Bij het opstaan om 07.00 hr bleek dat dit een moeilijke opgave zou worden.
Govaka heeft verschillende meteobronnen geraadpleegd. De vooruitzichten waren ronduit dramatisch: gans de dag regen, met onweder, laag wolkendek op 600 meter, rukwinden, mist en nog van dat fraais. Het zag er werkelijk te gevaarlijk uit om tot 2.175 m te klimmen met een levensgevaarlijke afdaling er bij.
Bustransfer.
Om 9.15 hr werd dan de enige logische verantwoorde oplossing genomen. We zouden de transfer met de bus doen. Bagage en fietsen werden in de vrachtwagen geladen. Om 10.30 kwam dan de bus ons ophalen om naar Saint-Lary-Soulan te rijden. Dit in de gietende regen. Het wolkendek bleef laag hangen met wat gedruppel.
 |
| Vrachtwagen uitgeladen te Saint-Lary-Soulan. |
Enkele fanatieke klimgeiten hebben toch nog de beroemde/beruchte Pla d'Adet beklommen in de regen.
 |
| Hotel La Pergola te Saint-Lary-Soulan. |
 |
| Avondreceptie met aandachtige toeschouwers. |
 |
| Rik probeert iets uit te leggen bij de traditionele avondreceptie. |
woensdag 4 juli 2012
Dag 4: Col de Spandelles.
Col de Spandelles of de Col de Soulor.
Het weder in de bergen is even onstabiel als thuis. Vannacht heeft het een beetje geregend met een donderslag. Maar dat kan ons humeur niet verknallen. We zijn gekomen om te fietsen, en fietsen zullen we.
Het weder in de Pyreneeën is iets waar men best rekening mee houd. Verleden zondag is er nog een groep van 24 personen in de mist verdwaald in het gebied tussen Gavarnie en Pierrefitte. Uiteindelijk hebben reddingsploegen deze personen teruggevonden, sterk onderkoeld en doorweekt.
Bij het navragen van de meteo voor vandaag voor de geplande route werd besloten om de Col de Marie Blanque te annuleren. Als alternatief zouden we dan de Col de Soulor langs de noordzijde of Col de Spandelles gaan verkennen.
Dilemma: Col de Soulor of Col de Spandelles.
Vertrokken om 9.45 hr onder een lichte druilregen. Via de D13 langs de Gave om voor Lourdes af te slagen en westwaarts te fietsen. Het was zo een 20 graden koeler dan de dag voordien. Bij een temperatuur van 13° en in de regen ging het toch in gestrekte draf verder richting Col de Soulor.
In Ferrières hadden we onze lunchpauze.
Col de Spandelles.
De keuze was: Col de Soulor via de noordzijde of de onbekende Sol de Spandelles. We hebben dan deze laatste gekozen. Dit is een onbekende Col, maar rustig en een smal baantje. Een ware ontdekking.
De Col de Spandelles is in feite een doublure van de Col de Soulor en de afdaling is naar Arglès-Gazost. Het is een prachtige kleine route door de bossen en weiden zonder noemenswaardig verkeer. Het vertrek van de beklimming ligt nabij Ferrières.
Roadbook.
Afstand vandaag: 86 km.
Hoogtemeters: 1.520 m.
Max. hoogte: 1.378 m.
Temperatuur: min. 13°, max.26°.
Antwoord op de vraag van gisteren: het werkwoord.
Het weder in de bergen is even onstabiel als thuis. Vannacht heeft het een beetje geregend met een donderslag. Maar dat kan ons humeur niet verknallen. We zijn gekomen om te fietsen, en fietsen zullen we.
Het weder in de Pyreneeën is iets waar men best rekening mee houd. Verleden zondag is er nog een groep van 24 personen in de mist verdwaald in het gebied tussen Gavarnie en Pierrefitte. Uiteindelijk hebben reddingsploegen deze personen teruggevonden, sterk onderkoeld en doorweekt.
Bij het navragen van de meteo voor vandaag voor de geplande route werd besloten om de Col de Marie Blanque te annuleren. Als alternatief zouden we dan de Col de Soulor langs de noordzijde of Col de Spandelles gaan verkennen.
Dilemma: Col de Soulor of Col de Spandelles.
Vertrokken om 9.45 hr onder een lichte druilregen. Via de D13 langs de Gave om voor Lourdes af te slagen en westwaarts te fietsen. Het was zo een 20 graden koeler dan de dag voordien. Bij een temperatuur van 13° en in de regen ging het toch in gestrekte draf verder richting Col de Soulor.
In Ferrières hadden we onze lunchpauze.
 |
| Na de middagpauze besloten om met zijn allen de Col de Spandelles te beklimmen. |
De keuze was: Col de Soulor via de noordzijde of de onbekende Sol de Spandelles. We hebben dan deze laatste gekozen. Dit is een onbekende Col, maar rustig en een smal baantje. Een ware ontdekking.
 |
| Profiel van de Col de Spandelles. Beklimming langs de west (Versant Ouest) kant. |
 |
| Euskadi team op de top. |
 |
| Yves in de mist. |
 |
| Drukte op de Col de Spandelles. |
Via deze col ging het dan richting hotel zodat we rond 15.15 hr terug binnen waren.
Enkele klimmers hebben dan nog Luz-Ardiden beklommen. Het weder in Argelès-Gazost is terug wat we ervan verlangen: droog en een goede 24°. |
| Route van woensdag over de Col de Spandelles. |
 |
| Profiel van de rit naar en over de Col de Spandelles. |
Afstand vandaag: 86 km.
Hoogtemeters: 1.520 m.
Max. hoogte: 1.378 m.
Temperatuur: min. 13°, max.26°.
Antwoord op de vraag van gisteren: het werkwoord.
dinsdag 3 juli 2012
Dag 3: Col de Soulor en Aubisque in de zon.
Na de opwarming gisteren stonden vandaag 2 legendarische cols op het programma: Col de Soulor en Col d'Aubisque.
Col de Soulor.
Vertrokken om 9.45 hr in Argelès-Gazost om onmiddelijk de Col de Soulor te beklimmen. Deze legendarische col staat ook dit jaar op het programma van de Tour de France. Zo koud het verleden zondag was, zo heet was het vandaag. De temperatuur steeg in de voormiddag tot 25°.
Col d'Aubisque.
De weg is smal en hangt als een dakgoot tegen een bijna loodrechte rots. Aan je rechterzijde duikt het ravijn diep de Cirque du Litor in. Vanop de Soulor is de Aubisque dan een gemakkelijke klus, :). De afdaling van de Aubisque in de richting van Laruns is een heerlijk traject van achttien kilometer. Vooral de eerste zeven zijn snel maar technisch.
Verzameling voor de middaglunch in Laruns. Veel pasta werd door de bevoorradingploeg klaar gezet. Ondertussen was de temperatuur gestegen naar 32°C; Mijn Garmin heeft 36° geregistreed in de namiddag.
Lourdes.
Het laatste gedeelte van de rit ging naar Louvie-Juzon om verder naar Lourdes te rijden.
Vandaar is het dan nog een 20 km langs de Gave over het fietspad naar Argelès-Gazost.
Gegevens.
Afstand: 117 km
Hoogtemeters: 1.842 m.
Min. temp.: 21°
Max.temp.: 36°
Bij Govaka wordt ook nog info gegeven over de streek. De vraag van vandaag:
Welke beer hoort niet thuis in de volgende reeks: witte beren, grijze beren, bruine beren, masturberen?
Antwoorden worden verwacht bij Yves.
Col de Soulor.
Vertrokken om 9.45 hr in Argelès-Gazost om onmiddelijk de Col de Soulor te beklimmen. Deze legendarische col staat ook dit jaar op het programma van de Tour de France. Zo koud het verleden zondag was, zo heet was het vandaag. De temperatuur steeg in de voormiddag tot 25°.
 |
| Auteur tijdens de beklimming van de Col du Soulor. |
 |
| Profiel van de Col de Soulor, vertrekkende vanuit Argelè-Gazost. |
De weg is smal en hangt als een dakgoot tegen een bijna loodrechte rots. Aan je rechterzijde duikt het ravijn diep de Cirque du Litor in. Vanop de Soulor is de Aubisque dan een gemakkelijke klus, :). De afdaling van de Aubisque in de richting van Laruns is een heerlijk traject van achttien kilometer. Vooral de eerste zeven zijn snel maar technisch.
 |
| Enkele sterke beren op de sommet van de Aubisque. |
 |
| Col d'Aubisque vertrekkende vanuit het oosten - Argelès-Gazost. |
 |
| Na de middaglunch in Laruns, op weg naar Lourdes. |
Het laatste gedeelte van de rit ging naar Louvie-Juzon om verder naar Lourdes te rijden.
Vandaar is het dan nog een 20 km langs de Gave over het fietspad naar Argelès-Gazost.
 |
| Nog een laatste stop voor Lourdes binnen te rijden. |
Afstand: 117 km
Hoogtemeters: 1.842 m.
Min. temp.: 21°
Max.temp.: 36°
 |
| Avondreceptie met locale aperitief is een traditie bij Govaka. |
 |
| Rik geeft de laatste instructies voor de volgende dag. |
Welke beer hoort niet thuis in de volgende reeks: witte beren, grijze beren, bruine beren, masturberen?
Antwoorden worden verwacht bij Yves.
 |
| Rit over de Col du Soulor en de Col d'Aubisque - Dinsdag 3 juli -117 km. |
 |
| Profiel van de dinsdagrit. |
maandag 2 juli 2012
Deelnemers
 |
| Marcel Bierens -Mol |
 |
| Luc Coolsaet - Kortrijk |
 |
| Peter Carton - Ooigem |
 |
| Roger Mermans - Meerhout |
 |
| Danny Naudt - Lochristie |
 |
| Jozef Hens - Schoten |
 |
| Christa Desmet - Harelbeke |
 |
| Yves Van Hulsel - Geel |
 |
| Frans Keymolen - Meise |
 |
| Chris Vaes - Vorselaar |
 |
| Rik Waer - Geel |
 |
| Jan Van den Bogaert - Rumst - Peter Roelandt - Denderleeuw |
 |
| Josse & Jesse Verlinden - Overijse |
 |
| Karel de Wit - Leest |
 |
| Gust Loos - Bocholt |
 |
| Leo Torfs - Borsbeek - Alfons Wouters - Ranst |
 |
| Werner D'Hoore - Drongen |
 |
| Peter De Wit - Leest |
 |
| Jan Gysel - Kessel-Lo |
 |
| Gilbert Vander Elst - Bertem |
 |
| Jean-Pierre Haulotte - Jambes |
 |
| Rik Van de Walle - Harelbeke |
 |
| Peter Van Remoortere - Melsele & Rik Waer - Geel |
 |
| Eric Volders - Mol |
Abonneren op:
Posts (Atom)